一、外出救援补胎一般收多少钱?
小车100,大货车200
二、在高速公路上爆胎,前不着村,后不着店的,打了求救电话以后,问题是坚决了,可是收费为什么那么贵?
那都是走关系的承包下来做的,在高速上啥都是垄断,要拖车再贵也只有这一家,不要,你就呆着,要修车,就这个价,不要,你就躺着
三、车辆高速爆胎以后,怎么求救?
首先让车内的乘客离开车子,到安全区域;再打开双闪灯,同时把车内的红色三角警示牌放在车后50米远的车道上;拨打电话114查询当地高速路救援电话;最后打电话求助。
四、高速公路车胎爆了,高速救援对换了下轮胎竟要1300元,当时没办法给了,现在想投诉,怎么办,打哪里的
投诉也没用,这都是联合的,肯定送礼了,不然也不敢明目张胆的收这么多,这么贵的价钱,举报的肯定不只你一个,认倒霉吧。
五、交警说高速上不能换胎修车 那要怎么办
高速公路上遇到突发状况,怎样才是正确又安全的处理方法?
这里的突发状况,包括车辆故障、发生交通事故、爆胎、失火、刹车失灵等各种情形。
状况一:车辆出现故障
在高速公路上不管遇到哪种突发状况,首先必须要冷静。慌里慌张,手忙脚乱,肯定无法快速并正确地作出反应。
当车辆自身发生故障不得不停车时,要立即将车停在右侧硬路肩或紧急停车带内,同时开启危险报警闪光灯。如果是在夜间,别忘了开启示廓灯和尾灯。
第二步,设置警示标志,也就是俗称的三角警示牌。它一般被安置在车上的三个地方:后备厢、后备厢盖内侧或者后备厢遮板下面。
拿起警示牌,将反光的一面向外,朝来车方向走,在车辆所对应的车道内150米外放下。一般而言,成年人的一步在0.5米-0.9米之间,也就是说,你走上个200步左右,就可以放下警示牌了。
别想着坐在车里舒服地等待救援。正确的做法是,立即撤离到右侧护栏以外,然后拨打全国统一的高速公路报警救援电话12122,请求援助。
当车辆故障导致无法行驶时,做好以上警示措施后,耐心等救援车、清障车将车辆拖曳离开高速。
状况二:发生交通事故
相比突发故障,在高速公路遇上交通事故时,要多一个环节,即对事实及成因的判定。
如果车祸并未造成人员伤害,且当事人双方对事实及成因无争议,车辆可以移动的,在设置警示措施后,可自行撤离到安全地带,协商赔偿事宜。
反之,当造成人员伤亡或对事实及成因有争议,又或车辆不能移动的,在设置警示措施并保护好现场后,应立即拨打12122救助伤员。当然,人同样需要赶紧撤离到右侧护栏外。
状况三:爆胎、失火、刹车失灵
如果不幸遇上高速爆胎,切记双手紧握方向盘,尽量控制汽车保持直线行驶,再轻点刹车、驶入右侧硬路肩。上周五快报金周讯封面报道,就详细提到了面临这一突发状况时,司机应当作何正确反应。
而当发现车辆失火时,要马上靠边停车熄火。火情较小时,可用车上物品覆盖或灭火器灭火;火情较大,那就别犹豫了,赶紧报警。
当刹车失灵时,请当机立断挂低挡减速,设法驶入右侧硬路肩,拉好手刹。情况特别紧急时,可依靠车体和护栏的刮擦强行停车。
以上任何一种状况出现,都需要及时做好警示措施,撤离现场,并拨打12122请求援助。
高速救援价格有标准
省高速交警说,原则上讲,出于安全考虑,高速公路是不允许车主自行采取换胎等行为的,最好能等前来救援的拖车、清障车帮忙处理。
当然,这需要收取一定费用。收费标准由浙江省物价局核准。
从12122及省物价局热线12358咨询来的高速清障施救服务收费标准为:拖车:300元/车·次;吊车:700元/车·次;拆补轮胎:150元/只;拆装轮毂:190元/只;切割车体:250元/车·次;拆换零配件等其他抢修:协商收费。
以上都是针对私家车的收费价格。其中,拖车的距离为故障车辆起拖点到就近高速公路出口,高速公路出口以外的费用双方自行协商;吊车价格允许以中准价为标准,上下浮动20%;同时拆补多只轮胎时,第二只起每只收50元。
如果遇上不符合此价格标准的,车主可向省物价局举报。