一、折叠一次飞机救生梯，费用好几万，为何这么贵？？？
第一，飞机救生梯不是一般人能够把它装回去，所以必须要请专业人员（请个专业人员你说要多贵），装回去后还要进行检测，检测又要人力物力又是一笔钱。第二，做完以上一系列的工作就过去一个多小时或以上，面临的就是飞机延误！飞机延误面临的是航空公司损失！所以就这么贵啦！
二、请问现在客机上使用的APU的价格及一般的寿命是多久？ 谢谢
价格一般是40万美元左右，根据型号不同而略有不同。寿命可以做到和飞机寿命一样长，20~30年，但是上面有时寿件，从几百小时到几千小时不等，到期更换。而且APU需要根据手册定期大修。
三、一架小型飞机价格多少
中国目前的飞机最小的是雨燕型轻型飞机，可以买，2座，价格是10W元左右，单机，不过你买得起用不起，因为飞机的配套设施贵得你不敢想！跑道，雷达，起降设施，油料，飞行员都是巨额开支！
四、打药飞机多少钱一台
打药飞机建议使用旋翼机，旋翼机60万左右，旋翼机打药有挺多优势，
综合使用成本低，维护简单，载药量200斤左右，烧95号汽油，对起降场地要求不高，搜飞行勇士曹文，
五、为什么飞机的紧急充气滑梯折叠一次那么贵？
飞机紧急滑梯触发后的恢复，是一个非常复杂的过程。先需送车间检查有无损伤漏气，如有损伤需要报废处理，费用不下几十万。滑梯本身如无破损，还需恢复所配备高压气瓶规定的压力，将滑梯折叠复原。整个过程极其严谨复杂，滑梯折叠打包成型后，还需用专门的重物施压使之达到标准尺寸，仅该流程就需4-5天。人工、材料、设备航材等损失加起来不下几万元，综合算下来，一次启动紧急充气滑梯的费用大约在20多万人民币，因此如没有遇到严重的紧急情况，不要随意触发。
按照制造商的要求，每次放出后都要进行测试，主要是看漏不漏气。就是把滑梯充满气，过一定时间后检查压力是否满足要求。因为滑梯有时还要充当水上救生船，保证不漏气很关键。其次，总的充放次数有一定限制，放出后是否使用，飞机当时是否有火情，都在考量范围内。其他的，按照制造商的要求来一步步做，其实谁都可以把滑梯叠起来。PS:手艺不好叠出来跟罗汉一样大肚子，装不到飞机上去。所以，就说最关键是资质问题，按照FAA标准，所有的飞机部件都必须由有资质的单位修理、翻修、改装、测试等，否则就视为将不可用部件装机，要被问责的。以前管理不严的时候，空姐认识维修滑梯的机务，不小心放出滑梯后，换上新的，旧的偷偷拿去叠起来，真是一分钱也不要。如果是正常放出，那就要送去折叠，其中包括送修运费、修理检测费用、运回费用等，如果检测漏气且无法修理，那可能还要涉及到直接报废该滑梯。正常飞机部件修理价格是其原价的1/5到1/3左右，滑梯折叠要便宜一些，一般根据大小不同，比如单通道滑梯和双通道滑梯，一两万到十几万不等。
不是滑梯包本身有多贵而且飞机在运营阶段意外释放滑梯导致飞机停场维修所带来的损失滑梯包意外释放，该航班及后续航班必定延误。.需要从其他地方调飞机过来继续执行航班，或者取消该航班。飞机停场维修至少要一两天时间以上，飞机不飞，停一天少赚多少钱？航班延误或取消上百人怎么安置？退机票也是一笔不小损失（需要赔偿）而这些损失航空公司不可能让放滑梯的乘客负担，这不利于公司正面的影响(乘客也不一定负担得起)所以根本不是滑梯本身价格的问题而且放滑梯对航班运营造成的影响。
滑梯本身就是很贵，加上放置滑梯的地方很小，叠起来很困难，还要给气瓶充气，本来就很贵。同样的东西航空用价值就会升上好几倍，算下来就是这个价格了。
飞机上的应急出口门不是像卫生间的门，搬动个把手或是按个按钮就能轻易打开的，他需要严格按照应急门上的提示，一步步打开。首先解除保险装置，然后搬动安全把手，再搬动上面的大扳手，两边同时用力，才可以打开应急门，相应的应急滑梯放出。其实打开应急门并不容易。说是无意的一个举动，应急滑梯一旦放出，在没有滑梯受损的情况下，折好放回，航空公司也要损失十万元。耽误了整个的航班，也耽误了同飞机出行人的计划。航空设施安全重大，不要因为个人好奇给所有人带来损失。
六、世界上最便宜的单人直升飞机要多少一架？
世界上最便宜的单人直升飞机是22万美国的R—22微型直升机。
小型直升机价格：
1、22万美国的R—22微森基型直升机。
2、 30万的蚊子直升机。
3、此闭谨价格之70万的Eagle 300T 。
4、80万的罗特威 A600 。
直升机的突出特点是可以做低空（离地面数米）、低速（从悬停开始）和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发态中展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。
小型直升机价格22万之美国的R—22微型直升机
小型直缺辩嫌升机 价格之30万的蚊子直升机
小型直升机价格之70万的Eagle 300T
小型直升机价格之80万的罗特威 A600
小型直升机价格之直升机分类：
一：单旋翼直升机单旋翼带尾桨（Ducted Fan）一个水平旋翼负责提供升力，尾部一个小型垂直旋翼（尾桨）负责抵消旋翼产生的反扭矩。例如，欧洲直升机公司制造的EC-135直升机。
二：单旋翼无尾桨（NOTAR）一个水平旋翼负责提供升力，机身尾部侧面有空气排出，与旋翼的下洗气流相互作用产生侧向力来抵消旋翼产生的反扭矩。例如，美国麦道直升机公司生产的MD520N直升机。
三：双旋翼直升机纵列式（Tandem）两个旋翼前后纵向排列，旋转方向相反。例灶键如，美国波音公司制造的CH-47“支努干”运输直升机。
四：横列式（Transverse）两个旋翼左右横向排列，旋翼轴间隔较远，旋转方向相反。例如，前苏联米里设计局研制的Mi-12直升机。
五：共轴式（Coaxial）两个旋翼上下排列，在同一个轴线上反向旋转。例如，前苏联卡莫夫设计局研制的卡-50武装直升机。
六：新概念直升机是一种在短时间内完成四驱车和直升机间的互变的一伏手种飞机，它是美国得克萨斯州的AVX飞机公司的最新设设计成。
美国罗宾逊公司的R22超轻型直升机，在所有有保障的直升机产品里，这是最便宜的、也是相对可靠性高的。
R22是世界上用量最大的超轻型直升机，使用一台莱康明公司的O-360型活塞发动机作动力，带动两叶神渗式主旋翼和尾桨转动，巡航时速180公里/时，飞行高度3000多米，最大飞行距离大约600公里，机舱内可以乘坐驾驶员和一名乘客。
R22就是小了点儿，但是很可靠，销量也不错，现在有60多个国家的3600多用户，仔瞎悔中国早在80年代就开始在国内使用，大部分用于训练，国内的第一架警用直升机也是这个。
R22的售价大约是260万元人民币念正（含关税）。
国外帆毕庆的最便宜的是美态握国的R—22微型数正直升机，只能乘坐2个人，价格大约22万人民币。
（单人2021年才发售）
有
嗯，你好，我们是智能机的。滚罩
你说了在重100公斤以上航行100公里，嗯有的。请问你要哪一大困闹尺粗种？
现在，中国的3G的航线朋友规定，因为我们现在的直升机都已经快飞进了外国区域。