[汽车之家 车坛勐料]??我们的岁月静好离不开负重前行的英雄们,今天是全国消防日,我们就来聊一聊汽车里的英雄——中国现役消防车!
经过多年的发展,我国消防车也越来越专业化,如今已经拥有很多细分种类,其中最常见的是城市主战消防车,它们是城市消防的主力军。
主战消防车大多采用双排驾驶舱,可搭载6-8名消防员,除了水和泡沫灭火剂,还会携带破拆装备、救援梯、防化服等救援设备,属于全能型选手。
根据所处环境不同,主战消防车大小也不尽相同,比较常见的是10吨左右的重卡,底盘主要来自重汽、东风、五十铃以及纯进口的斯堪尼亚、MAN、奔驰等品牌。
如今国内看到的主战消防车大多是欧式风格,其实我国也有部分城市采用了进口或仿制的美式消防车,它们线条刚劲,外观闪亮,很多设备都是外露的。
云梯车是消防车的典型形象,它车身上有一个巨大的伸缩云梯。如今云梯车的顶部往往带有水炮喷口,因此车身也往往会有小型水罐和水泵。
由于伸缩云梯体积庞大高度有限,如今很多消防队都配备了更高的登高车,它没有云梯,取而代之的是伸缩或折叠的升降平台。它的高度更高、工作臂展开角度也更大。
水罐车是消防队车库里的大块头,顾名思义,它的内部有个巨大的水罐,大多可以贮水十余吨,不仅可以消防用,还能作为缺水地区的输水车。
消防救援车也是各消防支队的重要车辆,它没有水罐和云梯,但车身上装了更多的救援设备,如液压扩张器、充气千斤顶等,是塌方、车祸中解救被困者的利器。
机场消防车是消防车里的“特种兵”。飞机事故中燃烧的多是燃油、聚合物等,逃生时间非常短,所以机场消防车性能必须非常优异,且具有行进中喷水的能力。
除了以上一线战斗车辆,消防车里还有很多辅助选手,如消防排烟车、照明车、指挥车等等,它们也都是相应领域不可或缺的生力军。
“正规军”之外,我们还常能在社区、工厂内看到一些微型消防车,平台有微面、全地形车,甚至两轮摩托等。虽然小,但对于火灾初期的快速响应也是有很大作用的。
2020是坎坷的一年,然而不论是抗疫还是抗洪,我们都能看到一群逆行者,他们用血肉之躯为人民撑起了安全的堤坝,向英雄们致敬!(文 汽车之家 王勐)