一、汽车电瓶不存电怎么办
若电瓶为严重硫化或失水造成的，且外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以采取以下方法尝试给电池修复：
1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。
2、加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法如下：
1）先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;
2）将盖片取出，清洁以备后用;
3）加水，一般1g/Ah；
4）静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
5）进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。
汽车电瓶不存电主要原因有：
1、极板硫化严重；
2、失水严重；
3、单格短路；
4、电瓶单格内杂质多致使自放电过快。
修复电瓶是很专业的事情，需对电池内部构成，以及电池原理要掌握。
二、如果汽车亏电打不着怎么办?
汽车亏电无法启动，可以2113使用应急启动电源5261（类似于大一点的充4102电宝）启动发动机。只要着车后1653，汽车发电机会给电瓶充电，只要发动机运转别熄火，就会很快给电瓶充电到足够启动发动机的电量。
如果没有启动电源，可以借助其他汽车的电瓶，用帮线连接两车的电瓶，先连接双方的正极，再连接负极。救援车辆着车的情况下，启动亏电车，启动完成后，先断开双方负极，再断开正极。
三、汽车电瓶亏电怎么解决
一、蓄电池如果长时间不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
二、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
三、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
四、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
五、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
六、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
七、经常检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
八、经常检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。
四、汽车电瓶亏电怎么办
通常有一，或电瓶已严重老化、两个小时即可充到正常水平； 二是把电瓶卸下，如CD。 一是在冷车时尽量减少车上电器设备的使用，电瓶严重亏电，这只是在时间宽余，时间越长，如汽车停放了非常长的时间，使用的时间过长，当然方法有两种，拿到汽车修理店（一般都有）进行单独充电或维护修理，车内发电机给电瓶充的电量越多。 希望对你有用，雨刮等，然后尽可能在较高的车速下（40km以上）运行一段时间，且电瓶性能不太好的状态下才使用，车速越高、点烟器